July 23, 2024
بر اساس خبرگزاری سی سی تی وی، درآمد کانال سوئز برای سال مالی 2023/2024 به 7.2 میلیارد دلار کاهش یافته است.
در 18 جولای به وقت محلی، اسامه ربی، رئیس اداره کانال سوئز در مصر اعلام کرد که به دلیل بحران دریای سرختعداد کشتی هایی که در سال مالی 2023/2024 از کانال سوئز عبور می کنند 20 کشتی بوده است.,148، با کل ظرفیت خالص 1 میلیارد تن و درآمد 7.2 میلیارد دلار.
در سال مالی 2022/2023 ، 25،911 کشتی از کانال عبور کردند ، با کل حجم خالص 1.5 میلیارد تن و درآمد 9.4 میلیارد دلاری.
به دلیل محاصره شورشیان حوثی، بسیاری از کشتی ها تصمیم گرفته اند که به دور کیپ امید نیک حرکت کنند تا از خطرات احتمالی در تنگه ماندب جلوگیری کنند.این باعث کاهش قابل توجهی در حجم ترافیک کشتی از طریق کانال سوئز شده است، در نتیجه باعث کاهش شدید درآمدهای کانال می شود.
با وجود اینکه دولت مصر یک سری اقدامات را انجام داده است، از جمله تقویت اقدامات امنیتی و بهبود بهره وری عملیاتی کانال،هنوز هم سخت است که این روند در کوتاه مدت معکوس شود.
از سوی دیگر، بعد از تجربه خشکسالی شدید در سال ۲۰۲۳، کانال پاناما که اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس را به هم متصل می کند، سرانجام در ماه ژوئن به راحتی رسید.
در ژوئن سال 2024، کانال پاناما بیشترین تعداد عبور را در حدود هشت ماه گذشته داشته است.این امر به دلیل افزایش سطح آب و کاهش تدریجی محدودیت های تعداد عبور کشتی ها بود..
آمارها نشان می دهد که در ژوئن سال 2024، 869 کشتی از راه آبی کانال پاناما استفاده کردند، که 64 کشتی بیشتر از ماه مه است.نشان دهنده بالاترین حجم ترانزیت ماهانه از اکتبر 2023 زمانی که اداره کانال پاناما (ACP) کنترل ها را اجرا کرد.
با وجود بهبود قابل توجهی در عملیات کانال پاناما، هنوز به سطح عادی بازنگشته نشده است.حجم کل ترانزیت در ژوئن 2024 در مقایسه با همین دوره سال گذشته 16 درصد کاهش یافته است، معادل کاهش 164 عبور کشتی است.
در حال حاضر، متوسط حجم روزانه حمل و نقل از کل ترافیک تجاری از طریق کانال پاناما از 26 کشتی در ماه مه 2024 به 29 کشتی در ماه ژوئن افزایش یافته است.