اگر از چین به ایالات متحده بفرستید، تصمیم اصلی هنوز هم اقیانوس یا هوا است، و اعداد در 2026 باعث می شود تا تعادل از قبل بیشتر شود. نرخ ها تغییر کردند، ترانزیت تغییر کرد،و به پایان رساندن de minimis تغییر کرد که چگونه خریدار تجربه تحویلاین تصویر عملی از وضعیت بازار است، بنابراین شما می توانید تقسیم را بر اساس داده ها و نه عادت ها تنظیم کنید، زیرا عادت هایی که در سال 2024 کار می کردند، در سال 2026 پول از دست می دهند.
حمل و نقل دریایی از بنادر بزرگ چین به ساحل غربی ایالات متحده حدود 18 تا 25 روز در آب طول می کشد، با چند روز دیگر برای تصفیه و تحویل.اضافه کردن مسیر پاناما یا یک خط راه آهن در سراسر کشورنرخ ها با فصل تغییر می کنند. آنها در ماه های آرام پایین می آیند و در سه ماهه چهارم با افزایش تخصیصات بالا بالا می روند.یک جعبه ساحل غربی که یک شماره در ماه اوت هزینه می کند می تواند یک سوم بیشتر در ماه نوامبر، و افزایش زمانی که کشتی پر شده و اسلات از بین رفته است قابل مذاکره نیست.
حمل و نقل سريع و هوايي اين را به 3 تا 7 روز از خونه به خونه کاهش مي دهد، از جمله تصفيه در خط DDP.يا کالاهاي باارزش سرعت از فروش محافظت ميکنه. بسیاری از فروشندگان برای موجودی برنامه ریزی شده یک پایگاه اقیانوس را اجرا می کنند و هوا را برای استثناء ها نگه می دارند. نسبت بستگی به حاشیه دارد: اگر حمل و نقل هوایی کمتر از 15 تا 20 درصد از ارزش خرده فروشی باشد،هواپیمایی اغلب با جلوگیری از کمبود انبار که هزینه اش خیلی بیشتر از حمل و نقل است، هزینه خودش را پرداخت می کند.مخزن مخفي هزينه اي است که هرگز در جدول نرخ ها ظاهر نمي شود.
با توجه به اینکه هر بسته ای در ایالات متحده اکنون نیاز به یک ثبت رسمی دارد، ترفند پست ارزان قدیمی از بین رفته است، بنابراین DDP تبدیل به روش استاندارد برای حفظ تجربه خریدار تمیز شده است..در DDP، اسپریتر مالیات را از پیش پرداخت می کند، ورودی را ثبت می کند، و مشتری یک بار در هنگام پرداخت پرداخت می کند. قیمت گذاری باید مالیات را از پیش نشان دهد تا قیمت صفحه محصول صادق باشد،نه یه تیزر که در هنگام زایمان شکسته بشه. یک غافلگیری وظیفه سریع ترین راه برای از دست دادن یک مشتری مکرر است، و مشتریان مکرر کسانی هستند که کسب و کار را از طریق ماه های آهسته انجام می دهند.
زمان بندی نرخ مهم است. حمل کنندگان دریایی افزایش نرخ عمومی را در نقاط مشخص در سال اعلام می کنند و رزرو زود هنگام اغلب تعداد کمتری را قفل می کند.انتظار براي سقوط آب در فصل اوج يک بازي است که معمولاً از دست ميدهبرای هوا، ظرفیت در اطراف همان تعطیلات محدود می شود، بنابراین نرخ های صریح نیز در Q4 افزایش می یابد.چون هر دو حالت ظرفیت را با تعهد تقسیم می کنند.، نه به درخواست، و درخواست که دیر می رسد همان است که رد می شود.
اعتبار حمل و نقل عامل آرام است. برنامه هاي اقيانوس تا سال هاي 2025 و 2026 کاهش يافتپس یک تا دو هفته بین ورود و زمانی که واقعا به انبار نیاز دارید، ذخیره سازی کنید.برنامه ای که هیچ کس از آن استفاده نمی کند، برنامه ای است که در اوج شکست می خورد، زمانی که یک اتصال از دست رفته در کل مکمل شما به صورت یکبار مصرف می شود و قفسه را برای هفته ای که مهم تر است خالی می کند.
برای اکثر فروشندگان، پاسخ ترکیبی است، نه یک حالت واحد. حجم ثابت و قابل پیش بینی به DDP اقیانوس می رود. تقاضای سریع یا غیر قابل پیش بینی به DDP هوا می رود. تقسیم بندی برای هر محصول متفاوت است،و باید هر سه ماهه با تغییر نرخ بررسی شود.. یک SKU که با اقیانوس در Q1 مطابقت دارد ممکن است در Q4 نیاز به هوا داشته باشد و فروشنده هایی که بررسی می کنند فصل را برنده می شوند در حالی که کسانی که یک بار آن را تنظیم می کنند شاهد نشت حاشیه هستند.
یک روش عملی برای تنظیم تقسیم این است که SKU های خود را بر اساس سرعت فروش و ارزش رتبه بندی کنید. متحرک های سریع و با ارزش بالا بودجه هوایی را به دست می آورند. کالاهای آهسته، بزرگ و کم حاشیه در اقیانوس باقی می مانند. اقلام سطح متوسط ترکیبی را دریافت می کنند:پایه اقیانوس به علاوه یک شبکه ایمنی هوایی کوچک برای پر کردناین باعث می شود که هزینه ها بدون خطر برای پرفروش ترین کتاب ها پایین باشد، جایی که درآمد در واقع زندگی می کند و جایی که کمبود سهام بیشتر آسیب می رساند.
اشتباه ما استفاده از نسبت سال گذشته بدون بازبینی آن است. نرخ ها، اضافه هزینه ها و تقاضا همه تغییر می کنند، و یک تقسیم ثابت به آرامی حاشیه یا در دسترس بودن را از بین می برد.فروشندهایی که هر سه ماهه مخلوط را تنظیم می کنند، حمل و نقل را به عنوان هزینه مدیریت می کنند، نه یک عادت ثابت، و هزینه مدیریت شده یکی است که پیش بینی می شود زمانی که بازار نیست.
سه حرکت برای مسیرهای ایالات متحده: رتبه بندی SKUs با ارزش و سرعت برای تنظیم تقسیم اقیانوس-هوا؛ قفل فضای اقیانوس زود برای جلوگیری از افزایش نرخ Q4؛و یک گزینه هوا ایستاده را برای پر کردن دوباره نگه دارید تا یک SKU داغ هرگز تاریک نشوداون سه نفر يه بازي حدس زدن رو به يه نقشه تبديل ميکنن
در يتونگ ما از چين به آمريکا نقل قول ميکنيم با شامل کردن رسيدگي و ما هم از سطح اقيانوس و هم از سطح صعوديو زمان رسيدن را هدف قرار مي دهيم و ما به شما شکاف هوا و اقيانوس را نشان مي دهيم که هزینه و سرعت را در تعادل نگه مي دارد، با یک پنجره اعتبار نرخ به طوری که شماره در زیر شما بین پیشنهاد و رزرو حرکت نمی کند.
