انتخاب روش حمل و نقل: چگونه گزینه مناسب را برای محموله خود انتخاب کنیم

در لجستیک بین المللی تنها یک روش حمل و نقل "بهترین" وجود ندارد.

آنچه برای یک محموله کار می کند ممکن است برای دیگری کاملاً اشتباه باشد. یک بسته کوچک، یک کانتینر کامل، تکمیل فوری انبار، همه آنها نیاز به رویکردهای متفاوت دارند.

بنابراین به جای پرسیدن بهترین روش حمل و نقل چیست، سوال بهتری این است که بهترین روش حمل و نقل برای این محموله خاص چیست؟

اون شیفت همه چی رو عوض میکنه

با نوع و حجم محموله شروع کنید

اولین چیزی که باید به آن نگاه کنید ساده است: شما چه چیزی را حمل می کنید؟

بسته های کوچک → حمل و نقل سریع یا حمل و نقل هوایی

حمل و نقل متوسط → حمل و نقل هوایی یا LCL

حجم بزرگ → حمل و نقل دریایی FCL

حجم مهم است زیرا هزینه حمل و نقل اغلب با وزن یا فضای محاسبه می شود. یک روش که به نظر می رسد ارزان در هر محموله ممکن است به طور موثر در هر واحد نباشد.

اینجا جایی است که خیلی از تصمیمات به آرامی از مسیر منحرف می شوند.

حساسیت به زمان همه چیز را تغییر می دهد

سرعت اغلب روش حمل و نقل را بیشتر از هزینه تعیین می کند.

اگر محموله فوری باشد، ذخایر جایگزین، کالاهای فصلی، سفارشات حساس به زمان، حمل و نقل هوایی یا اکسپرس انتخاب بدیهی است.

اگر زمان بندی انعطاف پذیر باشد، حمل و نقل دریایی هزینه های بسیار کمتری را ایجاد می کند.

این مسئله در مورد "سرعتی در مقابل ارزان" نیست، بلکه در مورد انعطاف پذیری زمانی شما در عملیات واقعی است.

بودجه فقط هزینه حمل و نقل نیست

یکی از اشتباهات رایج این است که فقط روی نرخ حمل و نقل تمرکز کنیم.

اما کل هزینه حمل و نقل شامل بیشتر از حمل و نقل است:

هزینه های گمرکی

هزینه های تحویل محلی

هزینه های ذخیره سازی یا تاخیر

بهره وری بسته بندی

گاهی اوقات یک روش کمی گران تر با جلوگیری از تاخیر یا مسائل مربوط به رسیدگی به هزینه های کلی را کاهش می دهد.

بنابراین ارزان ترین گزینه همیشه کمترین مقدار فاکتور نیست.

مقصد و تنظیمات لجستیکی

همه مقصد ها به همان اندازه آسان برای حمل و نقل نیستند.

برخی از مناطق دارای زیرساخت های قوی و کلیه گمرکی سریع هستند. برخی دیگر ممکن است مراحل بیشتری را در اختیار داشته باشند یا حمل و نقل داخلی را طولانی تر کنند.

اگر پشتیبانی لجستیکی محلی محدود باشد، روش های ساده تر مانند حمل و نقل از خانه به خانه می تواند مشکلات هماهنگی را کاهش دهد.

در مراکز لوژستیکی توسعه یافته تر، خدمات تقسیم بندی (پورت به بندر، تحویل خود) ممکن است کارآمدتر باشد.

حساسیت به ریسک و مدیریت

محموله های مختلف نیاز به سطح مراقبت های مختلف دارند.

کالا های شکننده، با ارزش بالا یا حساس اغلب از تعداد کمتری از نقاط رسیدگی بهره مند می شوند. در این صورت، حمل و نقل سریع یا حمل و نقل هوایی با لجستیک کنترل شده ممکن است خطر را کاهش دهد.

کالا های بزرگ و ماندگار می توانند تحمل حمل و نقل بیشتری داشته باشند، که حمل و نقل دریایی را مناسب تر می کند.

کمتر دست زدن معمولاً به معنای کمتر سورپرایز است.

انتخاب روش حمل و نقل مناسب در مورد پیدا کردن یک پاسخ جهانی نیست.

این در مورد مطابقت اندازه محموله، اضطراری، ساختار هزینه، پیچیدگی مقصد و سطح خطر است.

هنگامی که این عوامل روشن می شوند، تصمیم گیری کمتر درباره حدس زدن و بیشتر در مورد تعادل تعادل در راه عملی است.

و در لجستیک بین المللی، این تعادل معمولاً چیزی است که زنجیره تامین را به آرامی نگه می دارد.

# روش های حمل و نقل
#استراتژی لجستیک
# حمل و نقل بین المللی
#معاملات حمل و نقل
# حمل و نقل هوایی
#حملات دریایی
#ExpressShipping
# زنجیره تامین
# کارگوشیپینگ
# واردات صادرات