October 29, 2024
بر اساس شاخص اتصال حمل و نقل دریایی (LSCI) که توسط UNCTAD منتشر شده است، چین در رتبه اول قرار دارد و کره جنوبی و سنگاپور به ترتیب در رتبه دوم و سوم قرار دارند.
در آخرین گزارش "بررسی دریایی ۲۰۲۴"، یونکتاد اشاره کرد که کانال های کلیدی دریایی جهانی از جمله کانال پاناما، دریای سرخ، کانال سوئز،و دریای سیاه با چالش های جدی روبرو هستند.عوامل مانند تنش های ژئوپلیتیکی، تغییرات آب و هوایی و درگیری های منطقه ای، ثبات تجارت جهانی و زنجیره های تامین دریایی را تهدید می کنند. به طور خاص،به دلیل تاثیرات اقلیمی و درگیری های منطقه ای، حجم ترافیک در کانال پاناما و کانال سوئز بیش از ۵۰ درصد از اوج خود کاهش یافته است.چالش های فوق هنوز هم نیاز به توجه دارند.
