ایالات متحده از بین رفته است: چگونه محموله های چین را در حرکت نگه داریم

خط 800 دلاری بدون تعرفه تمام شده است. اگر تحویل چین به ایالات متحده شما هنوز بسته های کوچکی را بدون تعرفه فرض کند، اعداد در مدل شما اشتباه است، و از اوایل سال 2025 اشتباه بوده است.وانمود کردن به خلاف این است که چگونه یک خط محصول سودآور به یک ضرر تبدیل می شود، یک مشتری غافلگیر در یک زمان، چون هر مشتری غافلگیر یک بازپرداخت، یک بررسی بد، و یک سفارش تکرار از دست رفته است.

جدول زمانی مهم است زیرا مشتریان اغلب از ما می پرسند که آیا این قانون ممکن است دوباره اعمال شود.تعليق تا 29 اوت 2025 به همه کشورها تمديد شدکانال ورود ساده T86، آخرین مسیر سریع برای کالاهای کم ارزش، در 2 مه 2026 بسته شد. در 24 ژوئن 2026، گمرک ایالات متحده قانون ثبت فدرال 2026-12670 را منتشر کرد.تبدیل تعلیق غیر پستی به یک مقررات نامحدود. برگرداندنش الان به یک قانون کنگره یا دستور اجرایی جدید نیاز دارد. ما انتظار نداریم که این سال اتفاق بیفتد، و برنامه ریزی برای برگرداندن برنامه ریزی برای امید است که ریاضیات حمل و نقل نمی تواند پشتیبانی کند.

این در عمل چه معنایی دارد: هر بسته ای از چین به ایالات متحده، هر ارزشی که باشد، نیاز به واردات رسمی گمرکی دارد و مالیات بر کد HS خود را پرداخت می کند.20 تا کیف تلفن و2استثنا پستی که قبلا برای بلع بسته های کوچک وجود ندارد برای کالاهای چینی وجود ندارد و سیستم هایی که به آن تکیه می کردند منسوخ شده اند.مدل که در سال 2024 کار می کرد در سال 2026 یک بدهی است.

دو راه برای فروشنده ای که می خواهد تجربه خریدار تمیز داشته باشد باقی مانده است. اولین راه DDP است. اسپری یا فروشنده از قبل مالیات را پرداخت می کند، آن را در نقل و نقل حمل می کند،و دریافت کنندگان بدون هیچ چیز اضافی برای پرداختاين مدليه که بيشتر خطوط سريع و دريايي آمريکا ازش استفاده ميکننتا قبل از اينکه خریدار يه صورتحساب ببينهتجربه خریدار با یک سفارش داخلی یکسان است، که دقیقاً بر آن بستگی دارد، زیرا تجربه مشابه داخلی چیزی است که خریدار با رقبای محلی مقایسه می کند.

دوم، انبار ایالات متحده است. شما به صورت عمده حمل می کنید، یک بار در واردات تجاری مالیات را پرداخت می کنید، و سفارشات داخلی را به صورت محلی ارسال می کنید. این کار به خوبی کار می کند هنگامی که حجم موجودی را توجیه می کند.همچنین به طور کامل از تصفیه هر بسته اجتناب می کندبرای فروشندگان با تقاضای ثابت ایالات متحده،انبار به علاوه DDP ورودی اغلب ساختاری با کمترین اصطکاک است، چون اتفاق گمرک را از هر سفارش حذف می کند.

کانال پستی هنوز هم وجود دارد اما دیگر گزینه ای ارزان نیست. کالا های پستی از چین و هنگ کنگ به طور معمول در حد 200 دلار در هر کالا در زیر سطوح ثابت فعلی قرار می گیرند.براي کالاهاي کم ارزش که رياضي وحشيانه استبیشتر فروشندهایی که بر روی بسته های کوچک پست ساخته شده بودند به DDP Express یا به انبوه و انبار مهاجرت می کنند، زیرا اقتصاد قدیمی دیگر بسته نیست.

ما سه اشتباه تکرار شده را می بینیم. فروشندگان از DAP استفاده می کنند و امیدوارند که خریداران مالیات را پرداخت کنند، سپس شاهد افزایش نرخ رد بیش از 8٪ هستند. فروشندگان کشور اصلی را به اشتباه اعلام می کنند تا از آستانه یک کشور ثالث استفاده کنند،که باعث ضبط و جریمه می شودفروشندگان دقت HS را نادیده می گیرند و با امتحانات و هزینه های انبار در حالی که محموله در بندر است، ضربه می خورند،تبدیل تاخیر حمل و نقل به یک صورتحساب انبار که از حاشیه بر روی کالاها بیشتر است.

حرکت عملی این است که مدل هزینه های خود را در اطراف قیمت گذاری شامل مالیات بازسازی کنید و DDP یا موجودی بسته بندی شده را بر اساس حجم انتخاب کنید.سفارشات مصرف کننده که هر بسته نیاز به تحویل تمیز دارد. یک انبار ایالات متحده متناسب با تقاضای تکراری است که در آن ذخیره سازی سهام از طریق تحویل سریعتر و هزینه های پایین تر در هر سفارش به دست می آید. بسیاری از فروشندگان بالغ هر دو را اجرا می کنند،با استفاده از انبار برای پرفروش ترین و DDP برای دم طولانی، چون تقسیم با جایی که حجم و حاشیه در واقع هستند مطابقت دارد.

نظم مستندات یک شرط آرام است. هر محموله ای نیاز به یک فاکتور تجاری دقیق، یک کد HS صحیح و یک وارد کننده واقعی دارد.واردات هايي که از اينجا عبور ميکنن اونايي هستن که قبل از رفتن آماده ميشنیک انتقال دهنده که از قبل فایل می کند و از قبل تایید می کند، بیشتر ریسک را از بین می برد، و از بین بردن ریسک چیزی است که وعده تحویل را سالم نگه می دارد.

اگر شما از چین به ایالات متحده حمل می کنید، اقدام عملی این است که مدل هزینه خود را در اطراف قیمت گذاری شامل تعرفه بازسازی کنید و DDP یا موجودی گمرکی را بر اساس حجم انتخاب کنید.تيم ما مي تونه خطوط شما رو با وظيفه اي که در جلو نشان داده شده نقل قول کنه، بنابراین شماره ای که روی صفحه محصول می گذارید، شماره ای است که مشتری پرداخت می کند، و مدل در نهایت به جای مبارزه با آن، با قانون مطابقت دارد.

بسیاری از واردکنندگان وقت خود را از دست می دهند زیرا قوانین جدید را فقط بعد از انتقال محموله می فهمند. در عوض یک لیست چک انتقال 30 روزه بسازید. هفته اول:20 SKU برتر خود را بکشید و تأیید کنید که هر کدام دارای یک کد HTS معتبر و ارزش اعلام شده است که با فاکتور تجاری شما مطابقت داردهفته دوم: کانال را تعیین کنید، DDP برای تحویل قابل پیش بینی یا انبار ایالات متحده برای سفارش مجدد سریع هفته سوم: یک محموله آزمایشی را تحت تنظیم جدید حرکت دهید و هزینه فرود را با مدل قدیمی خود اندازه گیری کنید.هفته چهارمفروشنده هایی که در طول تغییر آرام ماندند، کسانی بودند که آن را به عنوان یک راه حل فرآیند، نه یک بحران، در نظر گرفتند.

يتونگ اين برنامه ي چهار هفته اي رو با مشتري هاي جديد اجرا ميکنه، از جمله بررسي گمرکي ليست محصولات شما قبل از اينکه اولين کانتينر حرکت کنه.از ما بپرس و ما براتون میفرستیم.

#DeMinimis #ChinaToUS #DDP #USCustoms #CrossBorderEcommerce